Náš obľúbený čínsky technologický gigant Xiaomi usilovne pripravuje svoj vlastný elektrický automobil, ktorý navyše ponúkne aj mimoriadnu inováciu nabíjania oproti konkurencii. Túto novinku pritom neponúka ani velikán v segmente Tesla alebo elektrické modely Mercedesu.
Xiaomi pracuje na inovácii v oblasti nabíjania elektromobilu
Obvykle, ak vidíš na ulici nabíjačku na elektromobil, samotné vozidlo je k stojanu pripojené káblom. Rovnaké riešenie si ľudia kupujú aj do domácnosti vo forme tzv. wall boxu. Ale čo ak by tieto káble už neboli potrebné? Presne to chce dosiahnuť Xiaomi so svojim vlastným elektromobilom, vďaka patentu na bezdrôtové nabíjanie vozidla.
Išlo by však o alternatívu, ktorá je skôr zaujímavá ako efektívna. A to aj napriek tomu, že aj technológia bezdrôtového nabíjania sa rokmi zlepšuje. Ide však o menej efektívne riešenie oproti napájaniu cez kábel a tento druh nabíjania je tiež pomalší. Xiaomi ponúka pri mobilných telefónoch bezdrôtové nabíjanie s výkonom až 67 W. Je však možné vylepšenie aj pre elektromobil?
Bezdrôtové nabíjanie: V Číne už má patent
Podľa webovej stránky Štátneho úradu pre duševné vlastníctvo v Číne bol udelený nový patent s názvom “Metóda bezdrôtového nabíjania, systém a dátový nosič”, o ktorý požiadala práve spoločnosť Xiaomi Auto Technology Co., Ltd., pričom číslo tohto patento je CN114785002B. Pripravovaný model Xiaomi Mi Car resp. MS 11 EV by teda mal doraziť s touto technológiou či už v štandardnej alebo voliteľnej výbave. Ako samotný proces funguje? Takto ho popisuje patent:
“Po prijatí správy s požiadavkou na nabíjanie, zaslanej vozidlom, ktoré sa má nabíjať, nabíjačka určí cieľové parkovacie miesto, na ktorom bude toto bezdrôtové nabíjanie prebiehať.
Nabíjačka určí cieľovú indukčnú cievku zo sady cievok zodpovedajúcej cieľovému parkovaciemu miestu. Používateľ musí umiestniť cievku na príjem elektrickej energie namontovanú na vozidle, ktorá sa má nabíjať cez cieľovú indukčnú cievku, aby získal cieľovú polohu cievky na príjem elektrickej energie.”
“Ako cieľovú cievku na prenos elektrickej energie je potrebné použiť akúkoľvek nečinnú cievku na prenos elektrickej energie umiestnenú v prednastavenej polohe a presunúť cieľovú cievku na prenos elektrickej energie do cieľovej polohy. Týmto spôsobom je možné nabíjané vozidlo nabíjať bezdrôtovo cez cieľovú cievku na prenos elektrickej energie a cievku na príjem elektrickej energie.”
Bez potreby štandardného nabíjacieho káblu
Podľa vyjadrení spoločnosti Xiaomi tento patent odstraňuje potrebu, aby vodič neustále menil parkovaciu polohu nabíjaného vozidla tak, aby bola dvojica cievok na prenos a príjem elektrickej energie dokonale zarovnaná. Tým sa znižuje zložitosť parkovania a celý proces je jednoduchší.
Pochybnosti, ktoré pri tomto type nabíjania vznikajú sú napríklad o tom, ako dlho potrvá nabíjanie auta na 100% kapacity. Je tu však možné využitie na čiastočné nabíjanie, na krátke vzdialenosti. Všetky otázky o tejto funkcionalite však môžu byť zodpovedané už po predstavení elektromobilu Xiaomi, v priebehu roka 2024.
Ako sa ti páči pripravovaná inovácia od spoločnosti Xiaomi? Sleduj aj náš web Xiaomi Planet, našu skupinu na Telegrame plnú aktuálnych článkov, prihlás sa na odber noviniek a pridaj sa k nám aj do našej skupiny na Facebooku.





Xiaomi nemá Max 67w nabíjanie ale 120w mix4 a 12pro oba mám a dodali mi k nim aj 120w nabíjačky