Máme nové informácie ohľadom prvého elektromobilu od spoločnosti Xiaomi. Čínsky výrobca aktuálne testuje až 140 takýchto vozidiel, pričom na ňom pracuje viac ako 2 000 ľudí.
Testovanie pokračuje
Už minulý mesiac sme mohli zahliadnuť, že Xiaomi testuje svoj elektromobil v zimných podmienkach, a že na všetko dohliada sám Lei Jun, ktorý má vášeň pre športové autá.
Dokonca sme mohli vidieť aj uniknuté nákresy vonkajšieho dizajnu elektromobilu s označením Xiaomi MS11. Z vtedajších návrhov model pripomína obľúbenú Tesla Model 3.
Samotný Lei Jun chce vyvinúť elektromobil s dokonalým softvérom, ktorý má vynikať ako nadstavba MIUI 14 na jeho smartfónoch. Infotainment má byť pritom odlišný od toho v Tesle.
Dočkáme sa ho v roku 2024
Okrem toho informoval akcionárov, že na tomto elektromobile pracuje aktuálne viac ako 2 000 ľudí. Do finálnej výroby by mal prísť v roku 2024, pričom aktuálne Xiaomi testuje 140 áut.
Obrovská továreň na jeho výrobu sa zatiaľ len stavia, pričom by mala postupne dosiahnuť výrobu až 300 000 áut ročne. Okrem výroby bude táto budova domovom aj predajného oddelenia, ako aj výskumu a vývoja.
Cieľ je jasný: urobiť zo Xiaomi auta lídra na trhu. Zrejme pôjde najskôr len o domáci čínsky trh, následne je zatiaľ len vo hviezdach, či sa Xiaomi odhodlá s týmto produktom vstúpiť aj na globálny trh.
V projekte sa točia nemalé peniaze
Lei Jun na samotný projekt elektrického auta vyvinul nemalé peniaze, konkrétne by malo ísť v prepočte o viac ako miliardu eur. V priebehu ďalších rokov sa má zvyšovať aj investícia do tohto odvetvia.
Ak pôjde všetko podľa plánu, tak by nám Lei Jun už v tomto roku mohol predstaviť finálny dizajn jeho prvého auta. Zaujíma nás aj to, ako bude tento elektromobil vyzerať v interiéri.
Aké máš očakávania od prvého elektromobilu spoločnosti Xiaomi? Bude podľa teba úspešné? Privítal by si ho aj na globálnom trhu? Daj nám vedieť dole do komentára pod článkom. Sleduj web XiaomiPlanet, prihlás sa na odber noviniek a pridaj sa aj do našej skupiny na Facebooku, kde tvoríme aktívnu Xiaomi komunitu.
