- Prvú podrobnú video recenziu Xiaomi SkyNomad N90 Max Studio zverejnil kanál Telescope, ktorý auto skúšal staticky aj v jazde.
- Napriek výsuvnej streche je podľa recenzenta vplyv na hlučnosť minimálny, pri jazde vedľa bežného N90 Max počuť len trochu viac vetra.
- Studio má dve postele — jednu dole v kabíne, druhú v streche — a spolu sa v ňom vyspia štyria ľudia.
- Stropný displej nahradilo 30-palcové projekčné plátno. V priamom slnku ho bežná obrazovka poráža, večer je to naopak.
- Cena v Číne je 299 900 juanov (približne 38 600 €), prvé kusy sa začnú dodávať v novembri a decembri.
Xiaomi predstavilo SkyNomad N90 Max Studo pred dvomi dňami a už je vonku prvá poriadna video recenzia. Natočil ju kanál Telescope, ktorý sa dlhodobo venuje čínskemu trhu a bežnú verziu N90 už otestoval staticky aj v jazde. Studio je verzia s elektricky výsuvnou strechou, v ktorej vznikne druhé poschodie na spanie.
Recenzent hneď v úvode priznáva, že pôvodne rátal s polhodinovým natáčaním a nakoniec z toho spravil samostatné video. Kompletné parametre, ceny a výbavu sme rozpísali v samostatnom článku o predstavení, tu ťa prevedieme tým, čo ukázalo až reálne testovanie.
Celá video recenzia
Video má necelých desať minút a okrem statickej prehliadky obsahuje aj zábery z jazdy vedľa bežného N90 Max. Ak nerozumieš po anglicky, zapni si automatické titulky s prekladom.
Strechu navyše počuť prekvapivo málo
Prvá otázka, ktorú si recenzent položil, bola logická: taký zložitý mechanizmus na streche musí zákonite pokaziť hlučnosť a vibrácie, teda parameter, ktorý sa v automobilkách označuje skratkou NVH. Ako príklad uviedol plug-in hybridný Ford Bronco, ktorý má výrazne jednoduchšie riešenie strechy, a aj tak zateká.
Pri jazde striedavo v Studiu a v bielom N90 Max mu vyšlo, že rozdiel je naozaj malý. Zhora počuť trochu viac vetra, no nejde o žiadny zvukový únik, skôr o vedomie, že tam hore niečo navyše je. Podľa neho je to lepšie riešenie než 99 % dodatočne montovaných strešných nosičov a keby o streche dopredu nevedel, rozdiel by nezaregistroval.
Namiesto stropného displeja 30-palcové plátno
Druhý veľký rozdiel oproti bežnému N90 Max je zábava vzadu. Studio nemá stropnú 21-palcovú obrazovku, ale 30-palcový projekčný systém, ktorý v Číne stojí 10 000 juanov (asi 1 300 €) navyše. Sedadlá jazdia po dlhých koľajniciach, takže si recenzent posunul druhý rad úplne dozadu ku kufru, aby mal pohodlnú vzdialenosť aj uhol pohľadu.
Hlavnou slabinou projektora v aute je jas. Test prebiehal krátko po tretej hodine popoludní, auto stálo prednou časťou k slnku, čiže išlo prakticky o najhorší možný scenár. Obraz bol aj tak použiteľný, hoci v takomto svetle by klasická obrazovka vyhrala. Za akéhokoľvek iného počasia a najmä podvečer má podľa recenzenta plátno navrch už len tým, o koľko je väčšie.
Prvá posteľ: dve klepnutia a sedadlo je lôžko
Studio nie je sedemmiestne ako N90 Max, ale päťmiestne a bez tretieho radu — čo pri dĺžke 5,28 metra pôsobí zvláštne, kým nevidíš dôvod. Dvomi klepnutiami na displej sa sedadlo posunie dopredu, zasunie sa opierka hlavy a zadná hrana sedadla sa nadvihne. Za pár desiatok sekúnd je z toho rovná posteľ, do ktorej sa recenzent s výškou 180 cm bez problémov zmestil.
Okolo lôžka nájdeš úložné priestory priamo v boku, kozmetické zrkadlo s mäkkým prstencovým svetlom, vlastné svetlo, prieduchy klimatizácie a podlahové kúrenie. Jedinú výhradu mal recenzent k sprievodnej hudbe, ktorá sa počas premeny sedadiel prehráva príliš nahlas. Stíšiť sa dá kolieskom na volante.
Druhá posteľ je na streche a má vlastnú klímu
Strecha sa vysúva podržaním jedného tlačidla, po pustení sa mechanizmus zastaví. Hore sa dostaneš cez prvý alebo druhý rad sedadiel a vznikne z toho doslova druhé poschodie auta. Keď zatiahneš roletu strešného okna nad prvým radom, stane sa súčasťou lôžka.
Steny tvoria sieťky v dvoch vrstvách, takže vzduch prúdi dnu, ale komáre ostanú vonku. Hore je vlastné svetlo, prieduch klimatizácie napojený na systém auta aj USB-C port. Recenzent otvorene priznal, že hodnotiť stan na streche auta nie je jeho odbornosť a nič podobné dosiaľ nevidel. Spolu s dolným lôžkom sa v Studiu vyspia štyria ľudia.
Vysielačka v spätnom zrkadle a verdikt
Až počas natáčania si recenzent všimol detail, ktorý na predstavení zanikol: v strednom spätnom zrkadle je uchytená vysielačka priamo od Xiaomi, ktorá sa z neho napája a je pripojená na 4G sieť.
Záver je napriek nadšeniu triezvy. Recenzent hovorí, že stále dá prednosť hotelovej izbe, no ak by mal stráviť noc v aute, Studio je jediné, v ktorom by do toho išiel. Cena v Číne je 299 900 juanov, teda približne 38 600 €, prvé kusy sa začnú dodávať v novembri a decembri. Do Európy sa Xiaomi s autami chystá až v roku 2027, takže zatiaľ ide o pohľad cez sklo.
Pre ďalší prísun noviniek zo sveta Xiaomi sleduj aj naďalej náš web Xiaomi Planet, pridaj sa do našej Facebook skupiny, kde tvoríme aktívnu komunitu a navzájom si pomáhame. Odoberaj aj náš Telegram, kde dennodenne pridávame najlepšie ponuky a kupóny z Číny.
Nezmeškaj najlepšie kupóny 📩
Prihlás sa na odber a nové kupóny ti pošleme e-mailom skôr, než vypršia. Posielame ho len raz mesačne — žiadny spam.
Diskusia (0)